Si alguna vez has oído una conversación por radio entre un piloto y la torre de control, seguramente te topaste con algo como:
“EC-LXY, Echo Charlie Lima X-ray Yankee…”
Y pensaste: ¿qué están diciendo?
Eso es el abecedario aeronáutico, o también conocido como alfabeto fonético. Sirve para decir letras por radio sin que haya lugar a errores, sobre todo cuando hay mucho ruido, mala señal o diferentes acentos.
En aviación no se dice “B de burro” o “V de vaca”. Aquí se usa una palabra específica para cada letra, igual en todo el mundo.
¿Para qué sirve este abecedario?
Se utiliza para:
- Deletrear matrículas de aviones.
- Confirmar códigos (como los de planes de vuelo, contraseñas o puntos de notificación).
- Decir nombres y apellidos de pasajeros o tripulación sin confusión.
- Aclarar letras exactas en mensajes importantes o autorizaciones.
La idea es que todos hablen el mismo idioma, ya sea en Ciudad de México, París o Dubái. Si alguien dice “Tango”, “Kilo” o “Zulu”, todos entienden a qué letra se refiere.
El abecedario aeronáutico completo
Este es el alfabeto fonético que se utiliza en aviación:
| Letra | Palabra |
|---|---|
| A | Alfa |
| B | Bravo |
| C | Charlie |
| D | Delta |
| E | Echo |
| F | Foxtrot |
| G | Golf |
| H | Hotel |
| I | India |
| J | Juliett |
| K | Kilo |
| L | Lima |
| M | Mike |
| N | November |
| O | Oscar |
| P | Papa |
| Q | Quebec |
| R | Romeo |
| S | Sierra |
| T | Tango |
| U | Uniform |
| V | Victor |
| W | Whiskey |
| X | X-ray |
| Y | Yankee |
| Z | Zulu |
Ejemplo:
Matrícula EC-LXY → “Echo Charlie Lima X-ray Yankee”.¿Y los números? También tienen su “forma aeronáutica”
En radiotelefonía, los números se pronuncian de forma ligeramente modificada para que se entiendan mejor:
- 0 → Zero
- 1 → One
- 2 → Two
- 3 → Tree
- 4 → Fower
- 5 → Fife
- 6 → Six
- 7 → Seven
- 8 → Eight
- 9 → Niner
No es un inglés “mal dicho”: está adaptado para que, con ruido y acentos, se confundan menos.
Ejemplo:
Vuelo 2159 → “Two One Fife Niner”.¿Quién lo usa en aviación?
Lo usan todos los días:
- Pilotos y controladores cuando se comunican por radio.
- Personal de operaciones y handling al hablar de vuelos, puertas o códigos.
- Equipos de emergencia del aeropuerto (como bomberos y personal operativo) para coordinarse por radio.
Aunque trabajes en tierra, si estás en un aeropuerto, tarde o temprano vas a necesitar usarlo.
¿Cómo empezar a aprenderlo?
No te preocupes, no tienes que aprendértelo de memoria en una sola sentada. Aquí van algunos tips:
- Comienza con las letras de tu nombre o con siglas que veas seguido (AENA, ENAIRE, AESA, IATA…).
- Trata de “traducir” mentalmente matrículas o códigos:
- IB → India Bravo
- VY → Victor Yankee
- EC → Echo Charlie
- Practica diciéndolo en voz alta. Al principio suena raro, pero así se te va quedando poco a poco.
En nada, lo vas a decir de forma natural.
Para terminar…
El abecedario aeronáutico no es solo una curiosidad, es una herramienta fundamental para evitar errores en un entorno donde un malentendido puede ser serio.
Una letra que se entiende mal en una matrícula, un código anotado incorrectamente, un nombre que no se capta bien… todo eso se puede evitar si todos usamos el mismo lenguaje: Alfa, Bravo, Charlie…



